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          ‘惡之花’危險品瞞報

          2019-08-24 14:53

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          KMTC旗下集裝箱船在泰國林查班港發生大火的消息刷屏了貨主貨代朋友圈

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          據外網消息:初步調查發現總計18個集裝箱裝有化學品,其中5個集裝箱的貨物中含有氯化石蠟,并且還有13個集裝箱內裝載了未經有關部門進行危險品貨物申報的次氯酸鈣。

           

          此次爆炸和隨之而來的火災已經釋放出對環境及健康造成長期影響的揮發性有機化合物、甲醛和氯氣等有害污染物。

           

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          次氯酸鈣(calcium hypochlorite)是強氧化劑,在IMDG中被指定為5.1類氧化類危險品。

          它和有機物或者氨化合物接觸可引發燃燒;在高溫下經歷放熱分解,可導致嚴重火災和爆炸;與酸類反應會釋放有毒氯氣。

          在實際操作中,其經常被誤申報為氯化鈣和其他名稱,包括BK粉末、漂白粉、CCH、消毒劑、Hy-chlor、氯化石灰或含氯石灰等。

          為了避免出現錯誤申報問題,故國際危規要求所有?;飞陥筘浳锉仨氂闷?ldquo;正確運輸名稱”(Proper Shipping Name)申報。

           

          由于瞞報,這已經不是次氯酸鈣第一次釀成的災禍了。

          近年來,因危險品或瞞報危險品導致的集裝箱船爆炸起火事故多次發生,給航商及公共安全帶來極大威脅和損失。

           

          2012714日,MSC Flaminia在從美國港口查爾斯頓到比利時安特衛普途中發生火災并引發爆炸,造成3人受傷2人身亡。其原因就是個別集裝箱裝載有易燃的次氯酸鈣,且瞞報未按危險品處理。

           

          2015812日,天津港重大火災爆炸事件,事故原因很有可能是次氯酸鈣引發燃燒,繼而引爆旁邊堆放的具有TNT炸藥爆炸威力的硝酸銨。

           

          2017213日,APL旗下6350TEU 集裝箱貨船APL AUSTRIA發生大火。大火燃燒了三天三夜,調查原因推斷為次氯酸鈣產生化學反應導致。

           

          危險品一旦瞞報成功,將會給各運輸、保管等環節的人身、財產安全造成重大威脅,如果發生事故,后果將是災難性的。

           

          瞞報的手法通常有以下幾種:

          一、客戶用模糊或籠統的貨名訂艙,使用假的貨名和產品安全技術說明書,以及偽造、篡改《貨物性質鑒定證明書》等。貨物裝船或開航后再更改提單等單證中的貨名。

           

          二、客戶雖提供了正確的貨名,但不提供危險特性;對已列入《國際危規》中的危險品類貨物,仍強調不屬于危險品;或雖然進行危險品申報,但有意降低危險等級,同時降低有關危險品包裝類別。

           

          三、混淆“未另列明的通用條目”類危險品的概念,在做貨物性質鑒定時,不做相應的檢測,隱瞞“對環境有害物質”的特性等。

           

          四、直接在普通貨物中夾帶危險貨物。

           

          各主要船司就集中針對危險品的誤報、瞞報現象,發出通知要求各客戶重視,并表示要征收瞞報、誤報費用,無論是否上船:

           

          地中海航MSC

          20190501日起,對于從中國(包括香港和臺灣)出口的所有貨物,調整危險品誤申報費至USD15000/。

           

          美森輪船 MATSON

          美森輪船對于危險品貨物的瞞報、錯報保留追究發貨人法律責任的權利,并對美森輪船簽發提單的發貨人采取限制/停止接受訂艙的措施,同時對簽發提單發貨人,處以最低每自然箱10000美元的違約金。

           

          中遠海COSCO

          對私自對集裝箱進行結構上改動的客戶:收取違約金每自然箱USD2,000;

          對危險品瞞報,隱瞞、錯誤申報貨物的危險性質的客戶:收取違約金每自然箱USD10,000;

          并將對遭受的全部損失和費用向貨方進行索賠。

           

          長榮海運 EMC

          為了確保船安、貨安,維護廣大貨主的利益,托運人不得瞞報、匿報、錯誤申報貨物品名或危險性質級別。若違反此項訂艙協議,將收取協議運價的三倍且不低于每自然箱USD15,000的違約金。

          并將對遭受的全部損失和費用向貨方進行追償。

           

          中外運 SINOTRANS

          為進一步規范危險品貨物的申報,確保運輸安全。對危險品瞞報,隱瞞、錯誤申報貨物的危險性質的客戶:收取違約金每自然箱USD10,000。

          并將對遭受全部損失和費用向貨方進行索賠。

           

          穆勒航運 SEALAND

          為了提高對危險品貨物申報的監管,減少錯誤申報的情況以降低誤報所帶來的風險。對于華北華南華東出口到亞洲各地(*俄羅斯除外)集裝箱內貨物瞞報及誤報的情況,從2017 121日起收取相應的違約金,每一誤報箱將征收10000美金的違約金。

           

          東方海外 OOCL

          為確保運輸安全,對危險品瞞報、錯誤申報的客戶:收取違約金每集裝箱USD10,000。

           

          太平船務 PIL

          為確保運輸安全,對危險品瞞報、錯誤申報的客戶:收取違約金每集裝箱USD10,000。

           

          再次提醒大家不要心存僥幸,為了些許利益帶來更大的損失。

          匯智達日后將繼續加強自律,杜絕瞞報錯報漏報拒絕瞞報,以共同確保人安、船安、貨安。

           

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